​国家开始严控高铁站房地产开发 孔雀镇等大型项目或奇货可居

国家开始严控高铁站房地产开发 孔雀镇等大型项目或奇货可居

5月7日，国家发改委、自然资源部、住建部、中国铁路总公司联合发文，对高铁站周边区域开发建设提出了一系列指导意见，其中特别提到，个别地方高铁站周边开发建设存在规模过大、模式单一，过于房地产化的问题，今后将控制规模、协调规划，特别是要严防过于房地产化的倾向。

高铁地产是当前国内房地产开发的热点

这是中国首次在国家层面，对高铁站周边的开发建设提出指导意见，并明确表态要防止过度开发，控制房地产项目。尤其值得一提的是，这份《意见》特别要求，大城市应重点开发新建高铁站周边2公里以内区域，对超过这个范围的区域则控制预留发展空间，避免摊子铺得过大。

发改委等四部门联合发文，对高铁站周边建设开发进行控制，势必会对当前轰轰烈烈的高铁地产热潮造成影响，特别是目前还没有取得规划，尚未开工的项目，有些可能会延迟上马，甚至不排除被大幅度削减规模乃至取消的可能，但这对在此次发文之前已经获准开发，符合国家对高铁站周边规划布局要求的大型项目来说，却因为早已提前“上车”，成为政策调整的最大受益者。

按照《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》，高铁站周边的建设首先应考虑大城市车站，其次要在高铁站周边2公里范围内，而业态上则优先发展高端服务、商贸物流、商务会展、旅游等产业功能。根据这个要求，目前昆明南站正在开发的孔雀镇无疑是最符合国家引导的高铁项目之一。

孔雀镇是国内首个国家高铁门户文旅城，距离昆明高铁站只有1.5公里，正好在发改委等四部门指导意见要求的2公里范围之内，而孔雀镇110万平方米的建筑面积中，基本涵盖了商业、公寓、酒店、文娱等业态，也属于国家倡导的高端服务、商贸旅游等产业功能。更重要的是， 孔雀镇项目去年5月即正式启动，土地、规划等都已获得开发许可，目前项目正在积极建设，其中最重要的产品——鲜花公寓，从今年3月开始就陆续获得预售许可，3月10号鲜花公寓首次开盘，346套房源当日售罄。

在四部委表态将严控高铁站周边房地产开发之后，预计全国性的围绕高铁站展开的房地产建设将会受到控制，即使还有新项目，首先在位置上有了限制，其次在规模和功能上也会有变化，相反，类似于孔雀镇这样早已获批的大型商业项目，因为规模庞大，各方面都吻合国家要求，倒是有了更大的发展空间。另外，孔雀镇去年就已获得云南省旅发委批复，在项目内建设云南海外游客接待中心，从而成为云南首个设在交通枢纽附近的海外游客接待窗口，这进一步提升了孔雀镇在云南乃至中国旅游版图中的地位，发展前景看好。

高铁被誉为中国“新四大发明”，高铁对城市建设、中国经济的影响力也越来越大，越来越多的商业机会出现在高铁站周边，大城市的高铁站也因此成为地产开发、投资置业的热点，在国家对高铁站周边建设实行控制之后，未来新建项目将会受到限制，规模也会被压缩，在高铁站附近买房“上车”的机会将会减少，像孔雀镇这样已经上马的项目或许将变得奇货可居。