​离合、制动、加速踏板示意图，离合和刹车的区别

离合、制动、加速踏板示意图，离合和刹车的区别

手动挡的踏板布一般是最左侧的离合踏板，开车时由左脚控制。中间是刹车踏板，负责车辆制动；右边是油门踏板，负责车辆加速。刹车踏板和油门踏板由右脚控制。为了让驾驶员区分刹车踏板和油门踏板，设计时油门踏板的面积较小，踩力较轻，而刹车踏板的面积较大，踩下时脚感较重。

离合器和制动器的区别

离合器的作用是在传动过程中分离动力。行驶过程中，踩下离合器相当于给汽车装上一个空档，让汽车在断电的情况下继续向前滑行，没有制动作用。所以前方有障碍物时不能直接踩离合，因为车辆不会减速。下坡时如果要减速，踩离合不仅减速，车辆还会因为惯性有加速的危险。

离合器的功能仅在启动和制动时使用。因为离合器和档位是相反的关系，所以换挡的时候要踩离合器。不需要换挡的时候，可以松开离合器正常行驶。

接下来，我们来说说刹车。刹车的作用很简单，就是在必要的时候踩下刹车踏板，然后车辆减速。由于制动器的制动力直接作用在车轮上，发生危险时的第一反应应该是按下制动器而不是离合器。刹车和离合最大的区别是刹车可以直接干扰车速，而离合只会让车辆失去动力，不会让车速明显下降。

现在手动挡车型上的离合器是很老的传动装置了。随着科技的发展，很多车型已经抛弃了传统的手动离合器，改用更先进的自动离合器，也就是我们所说的自动挡汽车。电脑可以更精确的控制离合器，也省去了踩离合器这个繁琐的步骤，降低了事故率，让我们的车更可靠。