​点火时间怎么设置

点火时间怎么设置

汽车有分电器的可以旋转分电器，然后锁紧进行设置调节。而电控它是由程序控制的，没办法设置。点火时间指活塞运行到上止点前开始点火，到运行上止点之间的角度。专业上叫点火提前角。点火过早会出现爆燃。过迟会出现爆震，发动机过热，机械效率下降。所以要有最佳点火提前角，即要调整点火正时。

点火系统是按发动机气缸的工作顺序进行点火，最佳的点火时刻使发动机获得最大功率和最小的燃料消耗，在发动机气缸内，从开始点火到完全燃烧需要一定的时间(约千分之几秒),为了使发动机发出最大的功率，点火时刻不应在压缩行程终了，而应适当提前。调整点火时间的步骤随发动机的构造不同而略有差别，但一般的调整步骤如下：

1、首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35-0.45mm。

2、用手摇转发动机。使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置。其方法先拆下第一缸的火花塞，用手指堵住汽缸盖上的火花塞孔，摇转曲轴，当感到有较大的气体压力时再慢慢转动曲轴，使正时记号或指针与规定的符号对准。

3、旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，并拔下分电器盖上的中央高压线，使其端头离缸体3～4mm。接通点火开关。然后将断电器外壳沿其轴的正常方向旋转，使触点闭合。再反向转动外壳，到总高压线端头之间的跳火为止，此时触点正好处于刚刚分开的位置。

4、旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，戴上分电器盖，装回火花塞。

5、顺着分火头的正常旋转方向，按点火次序接好各缸的分高压线，第一缸的高压线应插入正对分火头的旁电极的插孔内。